昨日、( ´_ゝ`)氏と御岳を撮影しに行った。
が、帰ってきてバックアップを取る前に誤って、画像データを消してしまった。
(；´д⊂)ｳﾜｧｰﾝ
なぜだか悔しいので、( ´_ゝ`)氏と別れてから、腹癒せに一人で撮影して来た。
天気がよくない。
とりあえず、絶景ポイントかもしれない所で、撮影。
次に、もうちょっと視点を替えようと思い移動。
移動の途中で、わき道から馬がこっちに向かって走ってくる。
Σ(゜Д゜lll）
３０ｍほど走って、車を止めて後方を見てみると三頭まとまって走っていく！？
逃げ出したのだろうか？それとも、放し飼いかいも知れないと思い、あまり深く考えずにその場を後に・・・。
しかし、今、この画像を眺めると、馬が走ってきた方向をたどって、飼い主に通報した方がよかったような気がしてきた。
（＾＾；
とりあえず、適当な場所でまた撮影。
この後さらに移動すれば、まだいい撮影ポイントが在りそうだったが、さらに後一時間程待てば、夕方を撮影できたかもしれないが、もう満足してしまったので帰る事にした。
あけまして、おめでとうございます。
朝起きたら、呑み過ぎ食べすぎで顔がむくんでいたので、散歩してきた。
田舎の冬景色だが、寂しい景色だ。
ていうか、普通はここで年賀状風の絵でもババーンと載せれば注目度高そうだが、めんどくさいしなぁ。
ヤーコン芋をいつ掘り起こそうかなぁ？
と、考えていたら、今日の朝はかなり本格的に霜が降りたので、ヤーコンの葉が霜にやられしまったらしい。
そんな事もあって、ヤーコン芋を掘り起こしてみた。
う～ん、もうちょっと大きいのがたくさん取れて欲しかった。
やはり、剪定しなかったのが、ダメだったか。
赤いところが、種芋として使えるらしいので、来年はヤーコン芋の増産ができるな。
ていうか、これを保存のために土に埋めたのだが、ちゃんと上手く保存できるかどうかが肝だ。
数年ぶりに行ってきた。
ひょっとしたら、小学生の頃に母親に連れられて行った以来かもしれない。
む～、連れが言ってた、「案内所で撮ったのはここかも」と言っていたポイントで撮影すればよかった気がしてきた。
しかし、駐車場からの昇り降りはキツかった。
(;´Д`)
今日は、有名になってしまった御岳ロープウェイに撮影&ドライブ&etcに行ってきた。
で、ここは冬にはスキー場な訳だが、スキー場のイメージでセンターハウス（と呼ぶのか？）を抜けると、ゲレンデのある場所がお花畑に化けてるじゃん。
Σ(〃゜ ｏ ゜〃) ハッ!!
まー、これはゲレンデの有効利用って事で、ナイスだと思います。
ぢつは、スイスポの４名乗車デビューだったんですが、やはり重いですね。
でも、パワーモリモリって言うのには程遠いけど、意外とトルクフルなパワー特性のおかげで、１５００回転以下に落としたりしなければ、パワー不足は感じなかった。
ていうか、タイヤの空気圧が３．３気圧ってのは同乗者には酷だったろうな・・・。
(*゜～゜*)
ご近所で４年かけて育てそうなんですが、上がりこんで撮影してきました。
花はとてもキレイなんだけども、花の”ガク”（茎？）が、葉っぱから生えているのが、かなりかわった植物だと思った。
ちなみに、夜の７時ころに花が開き始めたそうです。
花博でも見たし、首都圏ではもう終わっているとの便りがあったにもかかわらず、「家の前の紫陽花見てねーな～、たぶん周りをよく見て歩いてないからだろ～（謎）」と思っていたら、先週辺りから咲き始めました。
関係ないけど、この辺は節句が一ヶ月送れなのを思い出して、なぜか納得。
夜になると咲くんだそうです。
お隣から分けてもらった花を庭先に植えていたのですが、こんな珍しい花を庭で見られることがあるとわ思いもしなかったな。
花の名前は忘れてしまったそうなので、不明です。（＾＾；
ワスレナグサを観たけど、ほかにもなにか見るものはないかと辺りを見ました所、道路を挟んでところに水車などがある。
道路を渡って、そこへ行ってみると池があり蓮が咲いていました。
驚いたのが、池に近づくと鯉がたくさん寄ってきて口をパクパクさせてます。
思わず「ちゃんと餌やれよ～」とか思いましたが、やはり管理費もばかにならないんでしょうか？
個人的今日は蓮が見れたのが、ちょっとうれしかったかな。
花博で観てきたばかりだけど・・・。
先日の地元紙に、『開田の水生植物で、ワスレナグサとアヤメ咲き競う』みたいな事が書いてあったので、見に行ってきました。
アヤメは、もうは終りでポツンポツンとしか咲いてませんでしたが、ワスレナグサは群生しているものを観ることが出来ました。
ぢつは、ワスレナグサって白色なのかと思ってた・・・。
ついに、スイスポが納車されました。（＾＾）ｖ
試乗もしていないのですが、値段の安さもあり乗ってみて気にくわないところは納得するしかないかなー、と思っていたのですが、ぜんぜん気に入ってしまいました。(・∀・)ｲｲ!!
見た目は、コンパクトカーとしても見た目が珍しいのと、やはりＪＷＲＣのイメージ（詳しくないけど）のおかげで「カッコイイかも！！」と思ってしまうし、内装は期待していなかったせいもあるかもしれないけど、ドリンクホルダーが最初からあったりと、「いい感じじゃない！？」って感じです。
乗った感じは、国道をチンタラ走っていると、なんかフラフラするので、「やっぱこんなものかー（Ｔ_Ｔ）」と思いながら、慣らし運転のために３０００回転以上はエンジンを回さない程度にマッタリと峠でも走ってみるかー、思い近場の峠を走ったところ驚いてしまいました。
と言うのも、４速に入れっぱなしでも登坂を加速していくではないですか～。（当然３０００回転以下で！！）
まー、そんなにガツンと加速するわけではないけど、今までのＰ１０プリメーラと比べても遥かにパワーを感じてしまうんだな。
てか、プリメーラはＡＴだし使われているエンジンもＳＲ２０型では珍しくハイカムを使っているのに比べ、スイスポはフラットトルクな特性を持つエンジンとクロスレシオのＭＴと軽い車重のおかげなんだろうけど、これはとっても気分がいいです。
しかも、国道ではあんなにがっくりさせられたハンドリングも、割と速いスピードでカーブに進入してもぜんぜん平気なので、エンジンをブン回さなくても、ぜんぜんスポーツ走行（暴走！？）ができた感じです。
ていうか、弟のロードスターなんかよりも、「運転してて楽しいなぁ」とか思ってしまいました。
でも、おかげで前の車を煽るつもりもないのに、煽ってしまったりと大人気ないと反省してしまいました。
後残念なのは、やはりシートポジションが高いのはやはり気になりました。
まー、慣れれば気にならないのだろうけど、シート替えたいなー。
てうか、あわないのか、ちょっと腰が痛く感じるかな！！（歳のせいとも言ふ・・・）
それと、エンジンやロードノイズなどは、一聞は百閒にしかずというか思いのほか、静かで肩透かしを食らった感じです。
乗り心地は思ったより硬くなかったけどやはり硬い方かなー。
とにかく、楽しい乗り物です。（＾＾）
アングルはよくないけど、新しい愛車のスイスポと桜です。
明日は一日がけで、慣らし運転の走行距離を稼ぐぞぉ～。
ようやく、桜前線がやってきたっと思ったら、なんかマジマジと見ることなく終わってしまいました。
桜違いだけど、家の前に咲いていた”芝桜”です。
花の名前はあってるんだろーか?
今日は、吉野家の牛丼の食べ収めに行くつもりでしたが、諏訪湖で２年連続で”御神渡り”ができたようなので、どんな感じか見てきました。
でも、上諏訪から下諏訪まで伸びている”御神渡り”は、防波堤（湖になんで？）の外から伸びていて、間近で見ることができませんでした。
でも、下諏訪の御神渡りの近くにできた見た目だけ”プチ・御神渡り”を間近に見ることができました。
国道１９号からの撮影なので、山間から覗く”御嶽山”です。
しかし、今更ながら電線があった事に気がついたりして。（＾＾；
今日は天気が良かったので、開田村まで撮影に行こうかと思ったけど、昼に七草粥を食べることになっていたので、まっすぐ帰ってきてしまった。
それで、昼食に食べた七草粥には、なぜか人参が入っていたり・・・。（以下略）
寒すぎです。
車での出勤時に雪の積もってるところはスタッドレスが効いたのですが、一見何も無く見えても凍ってるらしく、滑ったのでビビってしまいました。
今、車に履いてるスタッドレスは、去年の今頃に末期モデルだったせいか投売りされていた”ガリット2”なんですが、これはいわゆる”安かろう悪かろう”なのかと思ってたら、ほかの会社のみんなも、同じ所で滑ったようです。
やはり、スタッドレスでは、慎重な運転をするしかないようですね。
昔のスパイクが懐かしい。
「今年は暖冬です」とかって、テレビで聴いたけど、今日の朝は寒かった。
写真は、出勤のとき携帯（Ａ５４０１ＣＡのＶＧＡサイズで撮影）で撮影しました。
（う～ん、リサイズしないでＶＧＡサイズでは文章と一緒に表示できないのが残念です。）
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